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BMW与PSA合作开发油电车款计画破局,合资子公司可能将由BMW全权收购

BMW与PSA合作开发油电车款计画破局,合资子公司可能将由BMW全权收购眼见DAIMLER与REANULT集团间的合作逐步加深,BMW与PSA集团于2011年底也宣布将进行更加密切的合作关係,其中最引人侧目的便是就Hybrid油电混合动力的技术开发进行合作这项层面,双方并于去年10月间宣布成立BMW Peugeot Citroen Electrification(BPCE)合资子公司,为未来共同开发新世代油电车款作準备。
BMW与PSA合作开发油电车款计画破局,合资子公司可能将由BMW全权收购然而,眼见PSA集团的财务状况每况愈下,不仅出售位于法国巴黎香榭里舍大道上的企业总部,日前更进行20年来首度关闭厂区、并裁撤8000工作机会的动作,自然也无力继续开发Hybrid油电混合动力的相关计画,而在BMW于今年6月间宣布与当今在油电车级距执牛耳的TOYOTA进行合作后,再加上PSA找上GM集团进行合作策略联盟,让BMW也开始考虑去年与PSA集团间以对半股权成立的BMW Peugeot Citroen Electrification,将其全数股权进行收购,当中包括在德国慕尼黑的R&D研发中心、于法国Mulhouse的製造厂区以及共计250名员工及400名研发人员。
事实上,BPCE是BMW及PSA集团双方合计投资超过1亿欧元(约37.5亿台币),其主要的功能将扮演车用电动动力总成的相关零件设计、开发与整合,包括有高压电池、电动马达、传动系统、荷载装置与能量管理软体等面向,堪称是BMW与PSA集团专为新能源车辆技术领域所成立的一个研发重镇,原先预计将于2015年起具备年产1万辆油电车款的产能,如今看来或许已成为幻灭的梦想。